Deze gedeeltes beschrijven het concept en de werking ervan.
Definitie en Overzicht
CCTV (Closed Circuit Television) wordt steeds vaker toegepast om bewakingsbeelden van openbare gebieden op te nemen, waaronder ook verkeerswegen die overdag zeer druk bezocht worden. De benaming “Rush Hour CCTV” is een combinatie van het Engelse woord ‘rush hour’, dat refereert aan de periode van het hoogste verkeervolume tijdens de ochtend- en avondspits, met de term “CCTV”.
Dit concept houdt in dat tijdens deze piekperiodes overvloedig gebruik wordt gemaakt van beeldregistratieapparatuur langs drukke routes om veiligheid, mobiliteit én ordening te verbeteren. Zowel particuliere partijen als openbare autoriteiten CCTV Rush Hour demo gebruiken dit systeem, maar ook opdrachtgevers in het kader van onderzoeken of studies naar efficiëntie en effectiviteit.
Hoe werkt Rush Hour CCTV?
Een centrale server verzamelt alle beelden die door de camera’s worden gestuurd. De apparatuur kan zich bevinden op lantaarnpaal, gebouwen aan de kant van de weg of zelfs in busjes dat langsrijden voor een specifieke route met hoog verkeersvolume.
De registratie kan dag en nacht plaatsvinden, maar tijdens spitsuren zijn er bijna nooit zekerheidsgrenzen aangegeven waarbinnen men vrijwel altijd wel wordt gefilmd. Het filmtijdperk van een camera is meestal zo lang dat er onafzienbare files of congesties kunnen worden vastgelegd.
Soorten en Variaties
In principe kan er twee hoofdcategorieën zijn: ‘opnemen door openbaar bestuur’, bijvoorbeeld verantwoordelijkheden van de overheid voor veiligheid, vervoer, beveiliging op spitsuren of incidenten na een crash. Bij particuliere initiatieven (bedrijven die het systeem inrichten op hun eigendom) moet het duidelijke zijn dat het er niet om gaat “te volgen” iemand of te monitoren vanuit de directe woon- en werkomgeving.
Er zijn veel manier waarop Rush Hour CCTV wordt toegepast. Bijvoorbeeld, in verkeersknooppunten of tunnels waarbij bijdragen worden aan mobiliteit door het systeem een rol te geven om alle vervoerstromen te helpen identificeren die de overzichtelijke ordening bedreigen.
De toepassing van een zogenaamd ‘smart-systeem’ zou er onder andere voor zorgen dat verkeerslichtsysteem sneller aanstelt; in bijvoorbeeld woonwijken waar niet veel verkeer voorbijkomt, waardoor het licht meteen rood staat.